「由于充电缓慢，加上电池性能日渐消退，公交公司采用换车不换人的模式，即一辆车开到电量差不多，司机随即更换一辆车，加上一部分维修和报废的车辆，实际上，在全市公路同一时间段内营运的公交车，数量大概在350∽400辆左右。」
刘德明继续补充道：「目前公交公司一共营运108条路线，平均每条路线，同一时间段内，差不多有3∽4辆公交车在运行。」
「也就是说，有一大半电动车是待命状态？」
「是的。」刘德明点了点头。
江淼摇了摇头：「怪不得营运状况如此之差，你查一下K7和福尊的电池容量。」
刘德明翻了翻文件，抬起头来回道：「这两种电动车都采用磷酸铁锂，K7电量都在114千瓦时，是最低配版本；福尊8.2电量在120千瓦时左右，两个车型都标称可以实现续航里程240公里左右。」
「续航里程240公里？每公里耗电0.47度？」江淼笑了。
公交车又不是开长途，中间频繁走走停停，每公里耗电绝对不低于0.8度，加上每年电池效率衰退，一开始只能跑140公里左右，经过七八年的使用，现在估计充满电，只能跑六七十公里。
怪不得要频繁换车。
刘德明继续说道：「其实公交系统从24年开始，就引进了一套换电系统，投资了六千多万，但是运行了三年多，也就前期增加了120%的续航里程，现在又不太行了。」
蒋海波冷笑起来：「不从根本上解决问题，靠换电换车，公交公司还是死路一条。」
不过江淼倒是没有说什麽，而是询问道：「市里面打算如何引入投资？」
「有两个方案，一个是将粤运公司持有80%股份全部出售给我们，价格为一块钱，公交公司交给我们管理和营运，代价就是我们要承担市公交的全部债务，同时要保证公交系统的正常运行。」
「另一个方案，就是财务投资，我们注资获得一部分股份，多少由我们决定。」
闻言江淼摇摇头：「拿下80%的股份。」
财务投资？开玩笑才搞财务投资。
要麽不投资，要麽就要拿下控股权和管理权，不然公交公司还是那个死样子。
而蒋海波却急了，赶紧劝说起来：「老板，就算是我们使用自己的电，也摊平不了每年1.2亿的损失呀！」
「我知道，但是我有解决方案。」
蒋海波倒是没有怀疑老板的话，而是好奇地问道：「不知道老板要如何解决？」
「书雅前段时间研发了一种电池，蓄电量是磷酸铁锂的两三倍丶生产成本则只有磷酸铁锂的十几分之一。」
「真的？」蒋海波瞪大眼睛。
「技术已经差不多开发完成了，过年之后可以开始准备量产。」
蒋海波直接提议道：「老板，那还搞什麽公交公司？直接开电池工厂不是更好？」
「海波，要考虑地方影响，而且公交公司可以做实验，更何况公交公司还有不少地和配套设施。」江淼可不相信公交公司每年7100万的营收。
公交站和车身的GG。
公交场地的铺面出租。
公交搭乘的收费。
而且那一千多辆电动汽车，就算是去卖废铁，也价值不少钱了。
实际上，整个汕美市并不需要1295辆公交车，虽然有108条路线，但是很多路线，一天到头就跑几趟车，核心路线就四五十条。
这是典型的经营情况死板和管理问题，现在公交公司不能固守，反而要发起反攻。
至少要将每天辆公交车一百多块钱的营业额拉起来。
随着海陆丰公司管理层达成一致，收到通知的市那边，也迅速安排。
不到三天时间，完成了整个公交系统的交接，海陆丰公司以一块钱的价格，购入粤运公司持有的80%股份。
粤运公司也想将这个烫手山芋抛出去，因此才进行得如此顺利，毕竟汕美公交公司在他们手上年年亏损，要不是找不到接盘侠，他们早就想跑路了。
而海陆丰公司购入80%股份的同时，又宣布向汕美公交公司注资2亿元，将股份提升到95%。
