第1010章 基层群众的汽车
高振东满嘴都是理由，就差编成顺口溜考研了。
“快说快说。”高振东的话拉起了同志们十二万分的好奇，他们觉得这东西能拉人能拉一点货，已经够好了，没想到还有高手？
高振东在黑板上画了以一个日后鼎鼎大名的小面包，转头道：“就这，小面包！”
要说这时候的条件，真要配置车辆的话，小面包绝对比两厢轿车受欢迎。
看着黑板上那个真的长得跟吐司面包差不多的车子，同志们陷入了迷茫，这尼玛是个啥？
只有十三机部的同志倒是对这东西比较熟悉，至少样子看着熟悉。
“振东同志，你这看起来和汉斯佬的大众有款汽车有点像啊。”
高振东笑了起来，果然，专业的就是专业的，一眼能看出来这东西和谁比较像。
世界上最早的面包车，就是大众的Transporter，厂内代号Type 2。顺便说一句，甲壳虫是Type 1。
“对对对，是很像，好东西我们就要用嘛，或者叫做厢式多功能车更合适一点。”
“嗯，我觉得还是面包车更好听，朗朗上口。”十七机部总工笑了起来，大家也一样。
“这个车，车长不超过4米，底盘要高一点，前后整体桥，板簧悬挂，三排7~8座，后两排可拆卸，发动机1.2升，调教偏低扭，手动变速箱，对了，这车得是后驱。”小面，必须是后驱！
一开始听着高振东说的这车，只觉得充满了将就的味道，前后整体桥和板簧悬挂，在后世被戏称为板车悬挂。
但是同志们越听，就越觉得高振东的设想很妙。
