感慨之馀，李毅安对他豪掷千万购买油轮的事情，也是好奇的很。
「1236万美元，这是他的出价，我们的利润空间很大。」
在总统办公室里，阿尔贝托说道。
「考虑到公司可以获得5%的溢价，而且有助于太平船舶进入国际市场，我们才决定把那艘油轮卖给奥纳西斯。不过，现在只是签署的意向协议，如果阁下觉得不合适，我们可以随时中止合同。」
闻言，李毅安摇头说道。
「没有必要，奥纳西斯购买油轮是为了进入国际石油运输，是想要垄断国际石油运输。只不过，这个生意不是那麽好做的。」
奥纳西斯最知名的一战是什麽？
就是试图挑战阿美石油公司的霸权，获得沙特的石油运输权。
阿美石油公司是两家巨大的美国石油公司「埃索」和「德士古」的子公司，在沙乌地阿拉伯石油年产量超过四千万吨，其雄厚的财力使任何企业不敢与之匹敌。阿美石油公司对沙乌地阿拉伯石油的垄断开采权，以合同形式明确固定下来，每采一吨石油给王国相当数目的开采费，并由石油公司自己的油轮运往世界各地。
而奥纳西斯则在阿美石油公司与沙特的石油合约中找到了一个漏洞，于是便直奔沙特，向沙特国王提示，王国与阿美石油公司的协议里没有排斥阿拉伯拥有自己的油船队来运输自己的石油。
船王的的建议是美妙动人的，用阿拉伯的油船来运输阿拉伯的石油，那样王国的利润将会再扩大一倍。
面对这样的利益，沙特人当然不会拒绝，于是很快一条消息震撼了世界企业界——奥纳西斯和沙乌地阿拉伯王国签订了「吉达协定」。
协议规定，双方共同组建「沙乌地阿拉伯海运有限公司」，公司拥有50万吨的油船队，挂沙乌地阿拉伯国旗，拥有沙乌地阿拉伯油田开采的石油运输垄断权。一句话来说就是直接把阿美石油公司排除在外了。
就在奥纳西斯洋洋得意以为自己赢了的时候，阿美石油公司开始了它的反击，它联合各大石油公司共同向奥纳西斯反攻。与此同时，美国官方也下场了，通过政治丶外交等多方面手段给沙特施加压力，迫使其妥协。
最终在各方的打压下，奥纳西斯试图垄断国际石油运输的举动失败了。不过他仍然据此进入了国际石油运输业，只是没能垄断石油运输市场而已。
「石油运输业？」
